那年六月天（五）

南京离上海不远了，却又好像很遥远。

火车不按时间表发车停车，该停的站也停，不该停的站也停。每次停车都是下车的人少，挤上车的人多，多数都是学生。

车厢里的拥挤程度只能用难以想象来形容，那时觉得沙丁鱼比我幸福得多，因为拥挤到我是处在半悬空状态，我足底的立足方寸是不须承受我的全部体重的，而这种拥挤法令人感到肝肠欲裂。别说寸步难行，根本就是想呼吸时，肺都不能张。尽管如此，我也不敢冒冒然下车喘口气，因为一离位就当放弃论，况且车外还有好多人对任何那么一丁点的空间在虎视眈眈。

火车走走停停的。

在交通几呼瘫痪的情况下，再苦也得等，等火车开动。等待是一件很难受的事，不知的等待更是一件很痛苦的事。极度拥挤了不知多长时间后，在没有任何预告，没有任何心理准备的情况下，火车又开动了。那种释怀，难以形容。可是也可以在让你没有任何心理准备和没有任何交代的情况下，火车在一个方圆几里不见人烟的地方停上大半天。总之，那种让人近乎崩溃的极度心情起落，挺折磨人的。

六月的热天下，和那么多人挤在一个小小的车厢里，又毫无头绪的跟着盲流逃难式的赶火车，这一身衣服是湿了又干，干了又湿，而每个人都是如此，整个车厢弥漫着的是一种比醋还要刺鼻的汗酸味。

前路还依然茫然，这样的情况下，任何人都很难冷静，很难心平气和。面对着包围在身边，身体贴着身体的距离，还在高谈阔论他们所谓的民主的愤怒学生们，我也没有顾及到自身的安危，就和他们唱反调。一轮激烈的辩论过后，还好没有引起任何暴力冲突，反而是一片沉默，是好事，好像大家都在想事了。

从济南到上海，一个只要十几个小时的路程，竟然用了四天的时间。

终于到上海了，可是火车只能开到上海的前一个站，因为听说有人烧了公交车搁在交通要道上，还有人拦路，不让公交车出站，上海的交通也近乎瘫痪了。就雇了要价很高的电单车，到处去办船票，办车票等等，才安排好从上海坐船的厦门，再坐车到深圳，然后经香港回家，结束了那年六月天的非一般旅行。