我那部老爷车

那部跟了我快二十年的老爷车，在第二个十年的COE快要期满之际，是时候要决定它是去还是留。很难，真的很难。

那车是我爸在我毕业，刚刚参加工作后，觉得我需要一部车，在我极力的反对下，背着我偷偷买的。知道后我有点不高兴，但是米已成饭，也拿他没办法。可我依然没有开车去上班，为了这事儿，他天天给我脸色看，觉得我辜负了他的善意。虽然我不停的解释说，才刚刚加入公司，对整个环境和人事情况都还没有摸清楚，就冒然开了一部新车去上班，也不知道会引起什么反应。然而，他一句也听不进去，认为车子凭什么会和人事扯上关系。

要知道，车子，在新加坡不仅仅是一个代步工具，在很多政策的推波助澜下，它已经是身份的象征，它已经是炫耀财富的商品。试想想，当公司里很多资历比我老的同事，都还在挤地铁搭巴士上班时，一个刚刚毕业的小伙子，大摇大摆的开一部中档新车上班，给人家留下的是什么印象。

那时候真的是两难，和老爸的冷战持续了两周后，为了让他舒坦点，我投降了，开车上班去。但却是偷偷摸摸的，怕让人看见，把车子停在远一点的隔壁街，或隔壁栋的停车场。当然，这样哪能瞒天过海，没多久，事情就败露了，大伙儿都知道了。

最重大的一个变化，直属老板对我的工作诸多刁难，非权限范围内的工作多了许多，由于是非权限范围内的工作，功劳当然不会是我的，但是没能完成的话，责任在我。有些人告诉我，谁让我开了一部比那个心胸狭窄的人又新又大的车子。

其实，除了这个重大的变化让我感到无奈和很冤外，其他那些冷嘲热讽的，借车用完了后又不添油的，假意对你好其实是要你当免费司机的，我都觉得没什么。

原来是有点恨这部车子的，想把他卖了，由于老爸的坚持，这车子才在我的生活里留下来。现在，这车子不只是我的车子，后来我陆陆续续的在国外转了好多年，车子成了我们的家庭车，谁有需要谁就用，我回来的短暂时间也能有用车优先权。

现在寻思是该让它荣休，还是要它再为我们劳累多五年？

我偏向于不放弃老年劳动者。